11月18日产经摘要

11月18日产经摘要

基础建设 铁道部300亿企业债“余额”月底用完。继前三次共发行700亿元企业债后，铁道部近期或将招标发行年内最后一期企业债。昨日，业内人士向记者透露，本月底铁道部将发行300亿元企业债，发行完毕之后，铁道部年初设定的全年发行1000亿元企业债的额度将全部用完，尽管铁道部的资金流正在逐渐“回暖”，但铁路投资步伐放缓已成定局。此次发行的300亿元企业债，或将分为7年期和10年期两种。目前，该债券的招标信息尚未完全公开。

房地产方面 四季度地价下降城市将会逐步增多。延续10月的惨淡，土地市场在进入11月后仍未有较大起色，继首周小幅回调后，供应量和成交量再次跌入波谷。深圳等重点城市整周无地块推出，多城市住宅用地依旧零成交。专家认为，未来一段时间内土地市场的颓势难以扭转，房企谨慎拿地甚至“弃地”行为表明成交不太可能在短期内回归高位，四季度会有更多城市加入地价下降的行列。

机械装备 挖掘机月度销量同比下降近三成。从中国工程机械商贸网获悉，10月份挖掘机销量为8922台，同比下降27.29%，这已经是连续第六个月下滑。受季节性因素影响，10月挖掘机销量环比9月微升0.61%。尽管是连续3个月环比小幅回升，但环比回升幅度远低于去年同期水平。业内人士认为，在房地产持续低迷之际，近期铁路建设又放缓，成为挖掘机市场表现欠佳的主要原因。

能源化工 火电投资持续下降，今冬明春供电趋紧。前三季度，火电、风电投资均呈现负增长、所占比重同比下降。其中，火电投资742亿元，是近三年来最低值，在电源投资额中占比30.6%，同比下降7个百分点。中电联预测称，今冬明春全国最大电力缺口3000万-4000万千瓦，较2011年前三季度更为紧张。除西北、东北电网外，其他地区电力供需形势持续紧张。

汽车方面 本土品牌借力政策春风竭力追赶合资品牌。今年1~10月，自主品牌乘用车累计销售495.28万辆，占乘用车总销量的42.12%，整体上同比下降1.69个百分点，而对应的市场占有率则下降了3.27个百分点。汽车产销增幅回落，自主品牌销量的领跌让车企坐立不安。缺乏核心产品竞争力和品牌影响力，自主品牌的发展正处于漩涡中。

造船方面 三成船厂零订单，造船业两极分化将掀重组潮。中国船舶工业行业协会的监测显示，今年1至6月份，全国约有50%的船厂没有接到新订单，截至9月底，全国仍有约30%的船厂没有接到新订单。9月当月，我国船舶行业仅承接新订单94万载重吨，是2009年6月以来月度成交的最低订单量。业内人士预计，随着亏损船厂的增多，以及“两极分化”的进一步发展，将使行业的整合重组成为发展趋势。

轻工家电 前10月新疆销售家电下乡产品59.55万台。从新疆维吾尔自治区商务厅获悉，2011年1—10月份，全区累计销售家电下乡产品59.55万台（部），同比增长56.24%；销售额同比增长68.95%。据了解，由于“十一”国庆节促销及季节的影响，彩电、洗衣机、热水器、微波炉销售环比增幅较大。

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